На начальном этапе кроссовер получил все применяющиеся в концерне варианты агрегатов трансмиссии. При этом любая из коробок использовалась как в моно приводной версии, так и на машинах с приводом на все колеса.
К таковым агрегатам относят:
- Механическую коробку с числом передач 6.
- Гидромеханический автомат с числом рабочих диапазонов 6.
- Роботизированную коробку с индексом DSG и равным количеством ступеней с «механикой».
Все агрегаты хорошо известны по другим моделям концерна, но достойно работают без участия в экстремальных условиях, и при условии качественного обслуживания.