Техническое обслуживание трансмиссии Volkswagen Passat CC

В арсенале компактного купе от Фольксвагена все проверенные трансмиссионные агрегаты, что и на машинах с основного конвейера. Механическая коробка с числом передач менее востребована. Роботизированная трансмиссия DSG трудится на машине в таких сочетаниях силовых агрегатов:

• 6 DSG с «мокрым сцеплением» – на мощных дизелях и с флагманским мотором 3,6 л (бензин);
• 7 DSG с «сухим» сцеплением со всеми остальными бензиновыми агрегатами.

При надлежащем техническом уходе и аккуратной эксплуатации трансмиссионные агрегаты не доставляют особых забот владельцу автомобиля.

Сервисное обслуживание трансмиссии

Наибольшую проблему представляет собой коробка 7DSG, особенно при эксплуатации в условиях интенсивного участия в движении в мегаполисе. Коробка «не любит» частые переходы с передачи на передачу в пробках.

Среди обязательных операций ТО в отношении трансмиссии выделяют:

• проверка крепления агрегата, его очистка от загрязнений снаружи;
• контроль герметичности корпуса КПП;
• контроль целостности защитных чехлов шарниров приводных валов.

При необходимости проводится диагностика электронных управляющих систем, включая и механизма переключения передач.