Техническое обслуживание трансмиссии Volkswagen Jetta V

Машина пятой генерации вместе моторами получила возможность установки роботизированной трансмиссии. В сочетании с форсированными моторами, машина получает отличные динамические характеристики при умеренном расходе топлива.

В зависимости от комплектации в паре с двигателями трудятся следующие агрегаты:

• классическая «механика» с числом передач 6;
• роботизированный агрегат с двумя «сухими» дисками сцепления (число передач 7);
• гидромеханический агрегат 6АКПП.

Все устройства имеют проверенную конструкцию, и при качественном и своевременном обслуживании способны выработать свой ресурс без особых неисправностей.

Сервисное обслуживание трансмиссии

При каждом визите на станцию (через 15 тыс. км – раз в год) выполняется минимальный комплекс операций:

• контроль отсутствия течей по корпусу коробки;
• проверка надежности крепления агрегатов;
• оценка состояния защитных чехлов приводных валов ведущих колес.

Замена технических жидкостей не предусмотрена. Только для АКПП требуется периодический контроль уровня жидкости ATF. При проведении восстановительного ремонта или при условии интенсивной эксплуатации рекомендуется профилактическая замена масла, включая и «механику».