Назначение седана класса «С», созданного на базе легендарного хэтчбека – вместительный семейный автомобиль на все случаи жизни. И комфорта он должен предлагать больше, чем его донор.
Не удивительно, что конструкция подвески настроена в сторону комфорта. При этом автомобиль получил прекрасные ездовые характеристики, а надежность подвески не пострадала. Конструктивно подвеска представлена в следующем исполнении:
- передние колеса – компактный распространенный тип McPherson (со стабилизатором);
- задняя ось – многорычажная пружинная конструкция.
Несмотря на общее сходство, подвеска получила индивидуальные настройки с учетом изменившейся геометрией кузова и массовыми характеристиками.