Техническое обслуживание трансмиссии Volkswagen Tiguan I Рестайл

По корпоративной традиции для автомобилей последних лет выпуска происходит постепенное «вымывание» классических гидромеханических «автоматов». Вот и на обновленном Тигуане эти коробки остались только для работы в паре с моторами 2,0 л (бензин и дизель).

С остальными двигателями в линейке работают два трансмиссионных агрегата:

• механическая коробка с 6-ю передачами;
• роботизированная КПП с числом рабочих диапазонов 6 или 7.

Агрегат с большим числом передач, несмотря на продвинутую конструкцию, восприимчив к бережному использованию. Это проявляется и в необходимости соблюдения регулярности при проведении технического обслуживания.

Сервисное обслуживание трансмиссии

Регламентом проведения ТО предписана замена технической жидкости в коробке DSG. Это касается только более нового агрегата. Интервал замены – 60 тыс. км. При эксплуатации машины с полным приводом через каждые 3 года необходимо поменять жидкость и в муфте подключения задних колес.

В остальном операции технического обслуживания сводятся к контрольным функциям:

• проверка состояния крепления агрегатов и герметичности корпуса;
• оценка целостности защитных чехлов шарниров приводных валов.

При необходимости проводится и оценка переключения рабочих режимов управляющим устройством. Ранняя диагностика отклонений от нормальной работы позволит устранить отказ, не прибегая к дорогостоящему ремонту.